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京城·征程 [4.北京观光]  

2011-01-15 23:02:07|  分类: 游记|★航空主题 |  标签: |举报 |字号 订阅

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D4(下):王府井、长安街夜景

  从神武门出来是景山前街,隔街相望就是景山公园。在神武门广场(姑且名之)有一块非常人性化的提示牌,上面写有从该处到北京各大景点和交通枢纽的乘车路线,让外地游客一目了然,非常方便。

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远望景山公园(路旁左右两边都可以看到乘车提示牌)

  北京城区内一般的公交车无论有无空调普遍是¥1,如果有交通卡的话据说可以低至¥0.2(相比之下广州的公交优惠都是浮云)。从神武门到王府井有三四站路,正好借此体验一下北京的公交车。

  按照乘车指引,我们在旁边的故宫站坐103电车。虽然故宫站的公交车很多,但市民都在协管员的指挥下很自觉地排队候车。时至今日北京的一部分公交车还是采取有人售票方式(103路是其中之一)。

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满满当当的103电车 / 在王府井附近电线未覆盖的地方要脱线行驶

  北京的王府井大街和前门大街也就相当于广州的北京路和上下九。随着天色渐渐变暗,王府井大街两旁的建筑纷纷亮灯,顿时整条步行街变得灿烂起来。

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王府井百货大厦&钟楼

  说实话五个爷们去逛王府井真的有点无聊。正走着,CC看到路旁有间全聚德,在几番讨论后吾等最终作出一个艰难决定:进去搓一顿(当然根据六年前的经验,本人是持反对态度的)。

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片鸭中(左边那张居然歪了)

  全聚德店面看起来比较高档,里面的服务也不错,就是贵了点:一只鸭要¥260+,而且不设茶位(一壶¥50,或许北京本来就没有喝茶的习惯),最后片出来可怜的九两肉,尽管吃起来感觉不错并且鸭汤任加(比白开水还淡),但吃完后依然大呼不饱,又纠结于菜单上一串串的三位数,只得AA完后赶紧离开。事后CC那叫相当不爽啊。。。

  此时外面王府井大街上的灯光已经完全代替了日光,人流也渐渐多起来,其中不乏一些外国游客。

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夜色中的王府井大街

  说到吃,王府井最有名的恐怕还是那条小吃街了。虽然街巷很窄,天气很冷,但穿过小吃街的牌坊之后却是一片热火朝天的景象,无论是本地人还是外地游客都会到小吃街买上几串边吃边逛。当然街上不光有小吃,往里面走还能见到很多极具北京特色的小商品。相比外面步行街的现代繁华,小吃街独有一种老北京的风味。

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颇有古风的小吃街

  或许有人会问:既然名叫王府井,那这里一定要有一口井才对啊。

  此话不假。王府井大街正得名于深藏此处的一口古井,而这口古井正位于小吃街的一条小巷内,只是井水已经结冰。

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王府古井

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  穿过王府井大街,原本打算直接坐车到巨蛋的,不过鉴于找不到公交车站,还是决定沿着长安街一路走到巨蛋。

  事实证明,这个决定非常正确。

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王府井大街路口,金碧辉煌的北京饭店一角

  夜晚的长安街依然车水马龙,当然对于本人来说这是个用慢速快门的好时机——

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车水马龙的长安街

   跋涉了1.5km后,又来到了天安门前,此时的天安门已经被灯带环绕,更有一种恢弘的气势。

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天安门夜景

  因为要准备次日升旗仪式的缘故,对面的天安门广场早已情场,整个广场静悄悄的,只有人民英雄纪念碑在场中“一枝独秀”。(我是不是忽略了旗杆?)

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天安门广场夜景 / 人民大会堂

  从天安门西边的隧道穿过长安街,经过人民大会堂,神秘的巨蛋就呈现在眼前。

  国家大剧院从开建以来一直备受争议,有人认为“在中轴线上放个蛋壳就是乱来”,并且在四个小剧院外面加个装饰性的蛋壳非常浪费。不过单看起来大剧院还是有其独特魅力的——尤其在夜间。

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国家大剧院正面水下入口

  时值巨蛋开业三周年,透过大门和蛋壳上的玻璃可以看到内部有很多三周年特别节目的宣传广告。

  本来还打算如果票价不贵的话进去参观一下,但门口的保安说参观时间已过,如果想入内就要买演出票,于是吾等只好隔着玻璃照照内景了。

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通往巨蛋内部的水下通道

  转到地上,不像天安门、故宫的威严肃杀,夜色中的巨蛋给人一种很舒缓的感觉,或许是因为设计者是外国人吧(事实上巨蛋和巴黎戴高乐机场T2的设计者是同一个人)。蛋壳中间是一片很大的玻璃幕墙,透过玻璃幕墙可以看到内部的灯光;旁边的金属外墙也布满了很多LED,闪烁着不断变化的光线。

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巨蛋正面玻璃幕墙

  巨蛋周围是一圈水池,当初设计是建造一个地下水热循环系统使池水保持冬天无冰,但不知道是什么原因我们看的时候水池有部分区域结了一层很薄的冰,可能是循环系统未启动的原因。不过这一点薄冰并不会影响观赏拍摄效果,在水池周围有不少专业的摄影者架起高高的脚架(起码有2m)并且站在自带的马甲上按着快门线(本人流口水中)。迫于人肉防抖的限制,俺也只能把相机压在水池边上用高ISO拍了(所以下面被水池边缘的围栏挡住了)。

  至于下面这张,实属百里挑一(恰好达到18-135镜头的广角极限,再往后退一点就照不全了)。

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巨蛋全景

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  在巨蛋旁边转悠完,坐地铁回清华。

  巨蛋南北两侧都有地铁站,北侧紧邻L1天安门西站。自奥运开始以来,北京地铁的进站安检制度实行了两年多,从未间断。北京地铁除了机场线外一律¥2(有卡还能打折,相当给力),任意换乘。买票也很方便,除了到自助机外还可以去服务窗口买票,站务员基本上只要看到手里拿着两张¥1的纸币就直接扔一张单程票出来(绝对高效)。

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单程票背面,印有当时的地铁线路图

  L1是有四十年历史的地铁线路,最近貌似换了一些新车上线,但我们最先遇到的还是二十年前的老车,一列六节的两头都有驾驶室,每节不连通,而且没有空调,只有几台大吊扇在天花板上循环空气用。

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L1旧车于天安门西西行站台 / L1旧车内车门上方的线路图

  仅一站,到西单转L4。因为是京港地铁承运,所以L4处处都会有港铁的特征(开下小差的话还真以为到了香港)。

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L4西单北行站台 / L4车门上方具有港铁特色的线路牌

  在L4里面比较雷人的是每两个站之间的隧道内都有一段很特别的广告,当列车以一定速度运行时,挂在墙上的频闪LED显示屏画面就好像动起来一样,真是见见世面了。因为技术原因广告的视频无法上传,只能看照片了。

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L4隧道内的LED频闪广告

  在西直门站换乘L13,话说从L4的站台到L13的站台足足有500m远(相当于广州地铁五个站台的长度),中间要上四层楼,还要绕过北京火车北站,仅换乘就要花10min(客流大时可能更痛苦),这也是北京地铁饱受诟病的一个缺陷。

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从地铁换乘通道内看北京北站的港湾式站台

  好不容易爬上地上二层的L13站台,却发现始发的车已经基本挤满人,于是顾不上喘气又要一个箭步冲进车厢。。。

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L13大钟寺北行站台(右图有新线路板)

  不知道是不是被志明传染得喝多了,俺居然看错站牌提前两个站下车,于是一行人只能在站台上坐等下一趟车。那时许多站台都已经换了新的线路板,上面有五条新线,而这些新线等我们离开北京10天后就开通了。。。

  数次上下车后,终于到达五道口站,打的回清华~

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五道口(后面是答辩当晚吃饭的地方)

 


 

D5:八达岭长城、奥体中心

   D5相对来说是比较宽松的一天,早上悠哉游哉吃完早餐,等到朋友派的车来了之后,吾等六人随即前往八达岭。

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差点忘了给宿舍外景来一张

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  如果是坐公交去八达岭的话,可以到德胜门坐公交车,或者到北京北站坐S2城铁,不过后者相对来说快一些也贵一些。S2是柴油版的和谐号,因为较高的票价被人调侃“天天来回运座位”,加上班次较少,所以现在生意惨淡。

  我们沿着G6京藏高速一路往北60km左右就到八达岭(中间省略塞车的半个小时)。

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八达岭

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北门锁钥

  艳阳高照,北风呼啸,这种情况上长城只有一种感觉:冰火两重天(辐射传热的威力)。

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关城平台入口

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长城

  揣着台单反爬长城总有些不便,最要命的是有几个很窜的把长城当跑道来用——

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长焦的威力(如果用300mm的镜头估计就能看清表情了)

  长城上并非处处都有楼梯,有些坡度达40°的地方依然是斜坡的状态,无疑要费很大力气才能往上爬。一旦爬到敌楼平台上回望爬过的地方,顿时就有一览众山小的感觉。(志明有过坐缆车下山的念头)

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长城

  不知是不是上空有航路的关系,时不时可以看到飞机的拉烟。

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长城&航迹拉烟

  在长城入口和北八楼(最高点)的中间有一块伸出悬崖的岩石,名曰“好汉石”,吾等遂爬上去“到此一游”。比较悲剧的是志明给本人拍的那些连个“好”字都没拍全(我要的就是那几个字啊),于是登顶折返后被迫在此重拍(自曝照待解密)。

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“好汉石”

  花了1h,比原计划快20min登顶北八楼,再往前就折向东南方走下坡路了。北八楼首层有六个射击口,是各敌楼中最多的,这里也是俯瞰长城的绝佳位置。

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从垛口外俯瞰(可见索道)

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北八楼

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好汉们合照...

  原路返回同样是一个不小的挑战,重力势能这东西可不是吹的,尤其是走斜坡时觉得脚趾头要把鞋顶穿的时候。

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下城途中

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远望众山(从北八楼继续走就可以到那段长城)

  与好莱坞有点相似的是,八达岭上竖了一排北京奥运的巨型标语,不过风吹日晒三年,已经显得有点残破了。

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巨型口号

  返回关城平台(入口)后发现居然比原定时间早了40min(囧),于是往另一个方向爬了一小段。

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八达岭五壮士

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不到长城非好汉

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神威大将军炮

  在长城上多晃悠两圈后,按原定的时间从八达岭前往奥体中心。

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某间KFC的外墙装饰 / 回程经过嘉峪关

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  沿着G6一路返回,一个小时到达奥体中心附近。一下车,看到了这个——

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AVIC & CATIC办公楼(不知道是不是总部)

  谢过开车的朋友后,志明去找他以前的学生,吾等五人前往奥体中心等着看夜景。

  市区内有轻微的灰霾,不过也不太影响拍照。夕阳下的鸟巢反射阳光显得稍许金灿灿。

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鸟巢远景

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鸟巢特写

  虽然奥运已经过去800多天,但奥体中心区还是留有一丝奥运的气息,广场上不断重复一些奥运歌曲(也可以作为本人在游记里插歌的理由之一吧),小贩在兜售有奥运标志的纪念品,上年纪的人在广场放奥运风筝(尽管这是明令禁止的)。

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鸟巢版路灯(小熊照了夜景) / 天辰东路旁的玲珑塔(奥运媒体中心)

  与鸟巢一并分列中轴线两旁的是水立方,不过看起来外层薄膜已经很久没洗了。

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水立方特写

  在路旁的休息区吃点饼干简单垫垫肚子后天色已黑,此行来奥体观夜景的真正目的才刚刚开始。

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奥林匹克公园标志(缺乏维护)

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国家体育馆

  尽管鸟巢和水立方白天并没有太多让人感到惊叹的地方,但进入夜色后将会是一种截然不同的景象——

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金色鸟巢(难得的无人场景)

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湛蓝水立方

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天辰东路

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玲珑塔

  以上照片原本实属挑战人肉防抖的极限,于是本人采用降低EV的手段来拍摄,不过效果始终没有上脚架那么好。

  就在本人到处拍夜景的时候小熊和CC走到另外一个地方去了,后来取得联系后就两小队分头行动,吾与LZ小羊三人从奥体中心区往北走到奥林匹克公园站坐地铁回清华。

  奥林匹克公园站建在一个下沉式花园下面,花园有众多中国特色的建筑景观,例如简约版的苏州园林。除此之外,一些地下空间会被建设成为商业区。

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奥林匹克公园内的中国建筑式样

  时间不早,吾等三人先行一步回清华。

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L8奥林匹克公园南行站台

  L8和L10共用一种列车,车头车尾都有奥运的中国印标志,不过很可惜没能清楚照下来。

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成府路,摄于五道口北行站台

  吾等回到房间一小时后CC和小熊也回来了。他们去找了间便宜坊又吃了一次烤鸭,反馈是:比全聚德好n倍(n>1),肉又多又便宜(一只貌似才¥160)。实际上根据本人六年前的经验全聚德烤鸭已经逐渐没落了,但又不敢肯定其他的烤鸭店质量如何,所以对北京烤鸭一直持略微反对的态度。如今听说便宜坊的烤鸭好,还是觉得有点走宝了。

  在北京的最后一夜,发生了一点小小的意外(不要追问),不过还是要在寂静的清华里面说声:晚安,北京。


To Be Continued...

 

 

PS:本期游记发布的时候LPX和广杰应该收拾好东西准备踏上前往北京的路了,祝好运~(话说1班可以组团去北京了)

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